Майже 30% українських жінок розглянули б можливість працювати водійками міжнародних автобусів: дослідження FlixBus
Київ, 12 березня 2026 — FlixBus у співпраці з дослідницькою компанією Gradus Research* провів дослідження, яке показало, що 29% українських жінок висловили інтерес до роботи водійками автобусів на міжнародних маршрутах. Крім того, 46% українців уже сприймають роботу жінок на міжнародних автобусних рейсах як звичну професійну практику. Дослідження свідчить про помітний зсув у бік нормалізації присутності жінок у транспортному секторі: можливість подорожувати та конкурентна оплата праці дедалі частіше переважають традиційні бар’єри, хоча галузь усе ще стикається із суспільними стереотипами.
«У транспортній індустрії ці зміни вже відбуваються. У мережі FlixBus жінки успішно керують автобусами на міжнародних маршрутах, і для нас це вже звична практика. Це професія, де важливі навички та відповідальність, а не стать», - коментує Міхал Леман, віцепрезидент FlixBus у Східній Європі. - «В Україні ми долучилися до пілотного проєкту "She Drives" — ініціативи, спрямованої на професійне навчання водійок автобусів, у якій взяли участь понад 100 жінок, що була реалізована ГО «Фундація інституційного розвитку» за ініціативи Міністерства розвитку громад та територій України спільно з ООН Жінки. Наша мета чітка: відкрити шлях кожному, хто хоче будувати свою кар'єру в транспорті».
Мотивація до вибору професії
Дослідження свідчить про значний інтерес до цієї професії. Серед жінок, які проживають у великих містах (з населенням понад 100 000 мешканців), 29% розглянули б можливість стати водійками на міжнародних маршрутах.
Для тих, хто хотів би працювати у цій сфері, ключовими факторами є можливість подорожувати та відкривати нові місця (66%), конкурентна заробітна плата (45%), а також щира любов до керування транспортом (40%). Водночас для жінок у великих містах на перший план виходять прагнення побачити світ (58%) та стабільність роботи (39%), тоді як рівень оплати праці (36%) займає третє місце.
Бар’єри: від фізичних навантажень до суспільних упереджень
Серед основних перешкод, які виділили респонденти, і які могли б завадити жінкам працювати у цій сфері: брак фізичної сили (45%), важкий графік роботи (39%), упереджене ставлення з боку суспільства та пасажирів (36%) та тривала розлука з дітьми та родиною (30%).
У FlixBus ми працюємо над тим, щоб перетворити ці виклики на можливості, впроваджуючи нові стандарти комфорту та безпеки. Наші сучасні автобуси вже оснащені передовими системами керування, які мінімізують потребу у значній фізичній силі. Крім того, ми наголошуємо, що професійна компетентність та безпека залежать від навичок, а не від статі. Завдяки створенню інклюзивного середовища та впровадженню чітких графіків ротації екіпажів і часу в дорозі, FlixBus прагне зробити роботу на далеких дистанціях комфортною для всіх співробітників.
Впевненість проти стереотипів
Цікаво, що серед жінок, які проживають у містах із населенням понад 100 тисяч, сприйняття цих викликів суттєво різниться залежно від віку. Наприклад, для молоді (18–24 роки) головною перешкодою є суспільні упередження щодо вибору професії водійки - про це зазначили 54% респондентів цієї групи, що є найвищим показником серед усіх вікових категорій. Водночас молоді жінки демонструють найбільшу впевненість у власних силах: лише 5% побоюються браку технічних знань, а 30% вважають, що жінкам загалом нічого не заважає працювати за цією професією.
Жінки на міжнародних маршрутах - це реальність у багатьох європейських країнах, де працює мережа FlixBus. Наші водійки за кордоном відзначають високий рівень задоволеності роботою, наголошуючи на автономності в дорозі, гнучкому графіку та можливості займатися улюбленою справою. FlixBus продовжує підтримувати рівні можливості та інклюзивність у своїй команді, забезпечуючи справедливі умови для всіх професіоналів
* Дослідження було проведене дослідницькою компанією Gradus Research на замовлення FlixBus у березні 2026 року методом заповнення анкети в мобільному додатку. Цільова група дослідження: чоловіки та жінки віком від 18 до 60 років, які проживають в Україні та їздили за кордон протягом останнього року та/або планують поїздку протягом найближчого року і проживають в містах з населенням 50К+. Розмір вибірки — 1000 респондентів.