Перейти до основного контенту

Розвиток спільних поїздок і пошук альтернативних джерел енергії

Великий план із водієм FlixBus на сидінні.

Ми переконані, що кожен повинен мати можливість самостійно вирішувати, як зменшити свій вуглецевий слід під час подорожей, незалежно від свого фінансового статусу. У цьому контексті спільний транспорт може відігравати вирішальну роль. Коли пасажири вибирають спільні поїздки, вони трохи змінюють свої звички, що може мати значний позитивний вплив на навколишнє середовище.

За методологією Flix щодо оцінки обсягів викидів, яких вдалося уникнути, звичайний автобус FlixBus у Європі викидає 28,1 г CO₂ на пасажиро-кілометр 1. Це щонайменше в п’ять разів менше CO₂, ніж у випадку з приватним автомобілем, і вдесятеро менше, ніж при авіаперельоті. До того ж, показники екологічної ефективності автобусів майже прирівнюються до міжміських потягів, що робить їх чудовою альтернативою для подорожей — особливо в регіонах із слабкою залізничною інфраструктурою.

Виходячи із цієї методології, пасажири Flix у 2025 році допомогли уникнути викидів CO₂ в обсязі 1,5 мільйона тонн у всьому світі лише завдяки тому, що вирішили скористатися нашими сервісами замість інших видів транспорту для подорожей на великі відстані (наприклад, не вибрали приватні автомобілі чи літаки). Детальніше про методику розрахунку можна дізнатися в методології щодо запобігання викидам 2025 року компанії Flix (стор. 10).

Отже, правильний вибір способу пересування може допомогти вам зменшити вплив на довкілля порівняно з подорожжю тим самим маршрутом на автомобілі чи літаку.

Індійка грається з маленьким хлопчиком

Кліматичні внески клієнта

З 2017 року й до квітня 2026 року ми співпрацювали з неурядовою організацією atmosfair, що займається питаннями захисту довкілля, аби надати нашим клієнтам можливість через добровільні пожертви підтримати перевірені кліматичні проєкти в країнах Глобального Півдня. Ці проєкти спрямовані на скорочення викидів CO₂ в атмосферу.

75 % внесків на боротьбу зі зміною клімату було спрямовано на підтримку сертифікованих проєктів зі скорочення викидів. За останні десять років пасажири Flix допомогли скоротити викиди CO₂ на 112 399 тонн завдяки проєкту енергоефективних кухонних плит у Руанді (Rwanda Efficient Cookstoves), сертифікованому за стандартами Gold Standard і UN CDM2.

FlixBus стала першою компанією у світі, яка тестує електричні автобуси на регулярних маршрутах на великі відстані.

Решта 25 % було спрямовано на підтримку трансформаційних проєктів, які мають позитивний екологічний і соціальний вплив у регіонах, де працює компанія Flix, в рамках спільної ініціативи «Фонд майбутнього мобільності» (Future of Mobility Fund), заснованої разом з atmosfair у 2017 році. Протягом багатьох років ці благодійні внески клієнтів спрямовувалися на реалізацію різних важливих проєктів.

Зокрема, у період із серпня 2025 року по квітень 2026 року внески пасажирів пішли на підтримку двох кліматичних проєктів в Індії. Перший із них популяризує енергоефективні кухонні плити, які споживають на 65 % менше деревини, що значно зменшує викиди CO₂, а також допомагає запобігти вирубці лісів і покращити якість повітря в приміщеннях. Другий проєкт зосереджений на виробництві біовугілля із сільськогосподарських відходів, що дає змогу назавжди видалити CO₂ з атмосфери на строк до 1000 років. Як доказ, проєкт має сертифікат Carbon Standard International (CSI)3.

Протягом багатьох років ці внески також допомагали підтримувати деякі пілотні проєкти, започатковані компанією Flix для трансформації автопарку своїх партнерів шляхом впровадження альтернативних видів палива й силових агрегатів. Найбільшим викликом на шляху до декарбонізації автопарку наших автобусних партнерів-перевізників є рівень масштабованості сучасних технологій нульових викидів для автобусів далекого прямування, де інфраструктурні й технологічні проблеми ускладнюють розгортання рішень із нульовими викидами таким чином, щоб це було ефективно й економічно доцільно з перспективи сталого розвитку. Проте протягом багатьох років ми досліджуємо можливості застосування альтернатив дизельному паливу, які менше забруднюють атмосферу викидами CO₂.

Від досліджень до впровадження: саме так ваша підтримка сприяє модернізації нашого автопарку

Завдяки вашим кліматичним внескам ми вже змогли:

  • Стати першопрохідцями в запуску першого електричного автобуса з маршрутом на великі відстані в Німеччині
  • Запровадити перші автобуси на біогазі в Бенілюксі й Скандинавії
  • Вивести на маршрути десять автобусів із сонячними панелями в п’яти країнах
  • Провести дослідження технології паливних елементів для автобусів далекого прямування на водневому паливі

Перегляньте нашу спеціальну сторінку, щоб дізнатися більше про проєкти трансформації автопарку, у тому числі реалізовані завдяки внескам пасажирів у період до квітня 2026 року!

Інші проєкти, які стали реальністю завдяки вашим кліматичним внескам:

  • 17 електровелосипедів для вантажних перевезень передано НУО, таким як Foodsharing, Caritas і Tafel, для доставки їжі
  • Проведено 32 уроки з кліматичної свідомості для школярів по всій Європі
  • Передано сонячну систему живлення й плагін-гібрид для Дитячого селища SOS у Сараєво

І ми самі дотримуємося своїх обіцянок!

Flix також обчислює викиди від ділових поїздок усіх своїх співробітників у світі й надає фінансову підтримку кліматичному проєкту Clean Cookstoves у Руанді й Фонду майбутнього мобільності. Ознайомитись із сертифікатом нашого внеску можна тут.

Три принципи нашої кліматичної стратегії: Уникати, зменшувати, сприяти

©Flix SE

Зобов’язання компанії Flix щодо боротьби зі зміною клімату

Ми приєдналися до ініціативи Science Based Target і подали короткострокові цілі зі скорочення викидів, яких плануємо досягти до 2032 року. У квітні 2024 року SBTi підтвердила відповідність цих цілей, визнавши, що наша стратегія співпадає з глобальними кліматичними цілями. Разом із нашими партнерами ми продовжуємо рухатися шляхом поступової декарбонізації в межах ініціативи Science Based Targets. Ми взяли на себе зобов’язання зменшити абсолютні викиди парникових газів (GHG) сфер охоплення 1 і 2 на 54,6 % порівняно з базовим 2019 роком, а також скоротити викиди GHG сфери охоплення 3 на 40,9 % на пасажиро-кілометр у той самий період. Докладнішу інформацію про наші досягнення можна знайти у звіті ЕСУ Flix (розділ 2.1.3, стор. 20–24).

На цьому шляху до зменшення кількості викидів вуглецю ми керуємося комплексною кліматичною стратегією, яка базується на трьох принципах: уникати, зменшувати та сприяти.

  • Ми допомагаємо пасажирам уникати викидів CO₂, пропонуючи колективні рішення з нижчим рівнем викидів на пасажиро-кілометр порівняно з іншими видами транспорту4.
  • Ми аналізуємо потенціал модернізації автопарку шляхом впровадження пілотних проєктів із використанням альтернативних систем приводу й видів палива — від акумуляторних електромобілів до біогазу — з метою скорочення викидів CO₂ від нашої діяльності.
  • Попри це, певна частина викидів наразі є неминучою. Саме тому ми співпрацюємо з пасажирами, екологічними НУО й представниками галузі, щоб разом робити внесок у досягнення глобальних кліматичних цілей. Ми об’єднуємо зусилля з провідними промисловими партнерами, щоб забезпечити масштабування рішень із низькими або нульовими викидами для маршрутів на великі відстані.

Як ми забезпечуємо достовірність і відповідність вимогам

Ми переконані, що кліматичні внески мають відповідати найвищим стандартам прозорості й підзвітності. Саме тому ми дотримуємося наведених нижче принципів.

  • Жодних оманливих заяв: ми не рекламуємо подорожі як «вуглецево нейтральні» або «кліматично нейтральні» на підставі внесків. Це відповідає законодавству ЄС про захист прав споживачів і Директиві щодо розширення прав споживачів.
  • Лише сертифіковані проєкти: до квітня 2026 року ми співпрацювали виключно з організацією atmosfair, чиї проєкти відповідають суворим стандартам, таким як Gold Standard, UN CDM і Carbon Standards International (для проєктів зі скорочення викидів вуглецю).
  • Повна прозорість: усі методики розрахунку викидів, аудиту проєктів й оцінки кліматичного впливу є загальнодоступними й оновлюються щороку.
  • Звітність про вплив: ми регулярно відстежуємо вплив проєктів у співпраці з atmosfair, щоб показати, як і на що витрачаються ваші внески до Фонду майбутнього мобільності.

1 Середній рівень викидів CO₂ під час подорожей із FlixBus по Європі становить 28,1 г на пасажира за кілометр. Коефіцієнт викидів для FlixBus у Європі — це зважене середнє значення, яке обчислюється компанією Flix шляхом об’єднання коефіцієнтів викидів у різних європейських регіонах діяльності, що зважуються відповідно до числа пасажиро-кілометрів (пас-км) у кожному з них. Основні регіональні коефіцієнти викидів наведено в Методології щодо запобігання викидам 2025 року компанії Flix (стор. 8). Якщо помножити це значення на відстань вашої подорожі, ви отримаєте приблизний загальний обсяг викидів. Фактори викидів, що використовувалися в цьому аналізі, розраховувалися на основі припущень щодо параметрів (показник «від свердловини до колеса» на масу, нижча теплотворна здатність і щільність) згідно з ISO 14083 (значення для дизельного палива в ЄС) у поєднанні із середніми показниками витрати палива, які надали партнери FlixBus. Отримані дані було застосовано до відповідного регіону експлуатації. Далі ці коефіцієнти викидів помножили на усереднені ціни зменшення (наприклад, 96,5 %) і видалення (наприклад, 3,5 %) однієї тонни CO₂, щоб визначити ціну за пасажиро-кілометр.

2 Ознайомтеся з повним звітом тут: CDM-PoA-RCPV-FORM.

3 Документи про сертифікацію можна переглянути за посиланням: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

4 Щоб дізнатися більше, див. Методологію щодо запобігання викидам 2025 року компанії Flix.